Изотермические фургоны из сэндвич-панелей: пенополиуретан или экструдированный пенополистирол

По конструкции автофургоны делят на фургоны каркасного типа и бескаркасные фургоны. Автофургоны каркасного типа не обладают достаточными изоляционными свойствами и не могут называться изотермическими, так как технология производства данного типа фургонов не обеспечивает монолитность изоляционного слоя.

Для производства изотермических автофургонов из сэндвич-панелей используются 2 типа сэндвич-панелей:
- сэндвич-панели пенополиуретановые;
- сэндвич-панели с экструдированным пенополистиролом.

Пенополиуретановые сэндвич-панели.

Рассмотрим плюсы и минусы пенополиуретановых сэндвич-панелей. Главным плюсом автофургонов из пенополиуретановых сэндвич-панелей является то, что пенополиуретаны  - самые эффективные теплоизоляционные материалы.  Пенополиуретан (ППУ) среди теплоизолирующих материалов обладает наиболее низким коэффициентом теплопроводности (l=0,022 Вт/м°С) и высокими гидроизолирующими свойствами (до 99% закрытых пор). Обусловлено это тем, что пенополиуретан на 85-90 % состоит из газа, с теплопроводностью ниже, чем у воздуха. Только 3 % от всего объёма занимает твёрдый материал, благодаря которому образованы рёбра и стенки; остальной объём – это поры. Пенополиуретан химически нейтрален к кислотным и щелочным средам. Двадцатилетний опыт успешной промышленной эксплуатации жесткого ППУ позволил выявить не только пределы возможностей, но и "дополнительные" достоинства этого материала, к числу которых относится, прежде всего, способность сохранять низкую теплопроводность в течение длительного времени. К тому же было установлено, что во всех случаях, когда ППУ вел себя неудовлетворительно, он имел с самого начала низкое качество.

Под воздействием ультрафиолетового излучения (прямых солнечных лучей) пенополиуретан теряет свои прочностные свойства. В сэндвич-панелях защита от воздействия ультрафиолетового излучения осуществляется применением внешних изолирующих слоев из металла. или армированного пластика. Применение оцинкованного или плакированного металла для внешних слоев обеспечивает несущую способность сэндвич-панелям, защищает от воздействия влаги и солнечных лучей.

Сэндвич-панели с экструдированным пенополистиролом.

Основным недостатком пенополистирола является его горючесть. При температуре свыше 80°С он начинает тлеть, поэтому его необходимо изолировать огнестойкими материалами. Это важно при применении экструдированного пенополистирола в строительстве, для производства автофургонов эта характеристика является несущественной.

Технология производства сэндвич-панелей с экструдированным пенополистиролом предусматривает соединение слоев сэндвича при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов в вакуумной среде. Технология вакуумной склейки сэндвич-панелей предусматривает значительное использование ручного труда рабочих, что негативно сказывается на стабильности качества сэндвич-панелей с экструдированным пенополистиролом. Использование ручного труда рабочих приводит к удорожанию себестоимости сэндвич-панелей.

Внешние слои сэндвич-панелей с экструдированным пенополистиролом выполняются из армированного стеклопластика или оцинкованного металла. Армированный стеклопластик обеспечивает надежную защиту панели от сколов, царапин, обеспечивает эстетичный внешний вид на весь срок эксплуатации фургона.